Vitézy Dávid Berlinben járt, és a magyar vasút jövőjéről posztolt
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Berlinben járt a világ egyik legnagyobb vasúti és közlekedéstechnológiai szakkiállításán, az InnoTranson, és élményeiről közösségi oldalán számolt be.
A miniszter elmondta, hogy több olyan akkumulátoros motorvonatot is megtekintettek, amelyek 80–100 kilométert képesek megtenni felsővezeték nélkül, majd rövid töltés után folytathatják az útjukat.
Kiemelte, hogy az akkumulátoros technológia azért keltette fel a figyelmét, mert ezeknek a motorvonatoknak nem kell mindenütt felső vezetéket építeni.
Hozzátette, hogy ez a technológia a magyar vasút számára is komoly lehetőséget jelenthet: a ma Bz-kkel és Csörgőkkel kiszolgált regionális hálózat jelentős részén úgy válthatnák ki a dízelüzemű járműveket, hogy nem kellene mindenhol felső vezetéket építeni.
A miniszter arról is beszámolt, hogy már tervezik az ilyen járművek beszerzését, méghozzá nyílt közbeszerzési versenyben, több gyártó részvételével.
Vitézy Dávid tetszését elnyerte az Ausztriának készülő emeletes motorvonat railjet-változata is, amely 200 kilométer per órás sebességre képes, emellett kényelmes távolsági utastérrel és nagy kapacitással rendelkezik.
A tárcavezető hangsúlyozta, hogy halaszthatatlan feladat a magyar InterCity-flotta megújítása, ezért igyekeznek minden lehetséges megoldást feltárni, a beszerzésről pedig nyílt közbeszerzési versenyben döntenek majd.
