Súlyos problémák a kínai elektromos buszoknál – Budapest is érintett lehet
A holland FNV szakszervezet komoly közlekedésbiztonsági és munkavédelmi aggályokat fogalmazott meg a kínai Yutong elektromos buszaival kapcsolatban, és a járművezetők tömeges panaszai miatt független vizsgálatot követel. Az ügynek magyar vonatkozása is van, mivel a Budapesti Közlekedési Központ legfeljebb 160 új trolibusz beszerzésére kötött keretmegállapodást az Electrobus Europe Zrt.–Yutong magyar–kínai konzorciummal.
A holland Qbuzz közlekedési társaság Yutong elektromos buszait vezető sofőrök körében végzett felmérés szerint komoly problémák vannak a járművek vezetőterének kialakításával, klimatizálásával és a kilátást biztosító kamerarendszerrel. A 381 autóbuszvezető bevonásával készült kutatás eredményei miatt az FNV hivatalos levélben fordult a társasághoz, és azonnali intézkedéseket követel.
A sofőrök többsége elégedetlen a vezetőtér hűtésével
A felmérés egyik legaggasztóbb eredménye, hogy a sofőrök mindössze 19 százaléka tartja megfelelőnek a vezetőtér hűtését. Sokan kifogásolták a hagyományos visszapillantó tükröket helyettesítő kamerarendszert is, amely szerintük különösen kanyarodáskor nem biztosít megfelelő kilátást.
A járművezetők emellett a buszok úttartására, a műszerfal folyamatos figyelmeztető jelzéseire és a kezelőszervek nehézkes elérhetőségére is panaszkodtak. Többen úgy vélik, hogy a járművek kialakítása nem megfelelő a zsúfolt városi járatok körülményeihez, a vezetőfülke ergonómiai hiányosságai pedig egészségügyi problémákat okozhatnak.
„Elfogadhatatlan, hogy a sofőröknek nap mint nap ilyen körülmények között kell dolgozniuk. Ez az egészségük mellett az utasok, a kerékpárosok és a gyalogosok biztonságát is érinti” – figyelmeztetett Stijn Duursma, az FNV közlekedési ágazatának képviselője.
Két héten belül választ várnak
Hollandiában az FNV két héten belül írásos választ vár a Qbuzztól. A szakszervezet független műszaki és munkavédelmi vizsgálatot, a sofőrök kiegészítő képzését, valamint konkrét intézkedési tervet követel. A dolgozók körében a munkabeszüntetés támogatottsága is jelentős lehet, amennyiben a kifogásolt körülmények nem változnak.
Budapesten is megjelenhetnek a Yutong járművei
Az ügy magyar szempontból is figyelemre méltó, ugyanis a Budapesti Közlekedési Központ legfeljebb 160 új trolibusz beszerzésére kötött keretmegállapodást az Electrobus Europe Zrt.–Yutong magyar–kínai konzorciummal.
A budapesti beszerzés ugyanakkor más járműkategóriát érint, így a Hollandiában kifogásolt műszaki problémákból nem következik, hogy az új trolibuszoknál is hasonló hiányosságok jelentkeznének.
A BKK tájékoztatása szerint az alacsonypadlós, önjáró üzemmódra is képes trolibuszok beszerzése a szükséges finanszírozás biztosításától függ. A társaság elsősorban európai uniós támogatásból valósítaná meg a fejlesztést.
