Szlovák autósok járnak át Magyarországra tankolni, mert jelentősen olcsóbb itt az üzemanyag
A szlovákiai üzemanyagárak emelkedése miatt egyre több határ menti autós dönt úgy, hogy Magyarországon tankol. A Szlovák Statisztikai Hivatal adatai szerint 2026 36. hetében egy liter átlagos gázolaj 1,908 euróba, míg a 95-ös benzin 1,774 euróba került. A gázolaj ára ezzel 2022 novembere óta a legmagasabb szintre emelkedett, a benzin pedig az elmúlt három hónap legdrágább árával zárta az időszakot. Az előző év azonos időszakához képest a gázolaj 31,8 százalékkal, a benzin 16,1 százalékkal drágult.
A szlovák sajtó beszámolói szerint a 95-ös benzin átlagára Magyarországon literenként körülbelül 1,64 euróra jön ki. A szlovákiai 1,77 eurós átlaghoz viszonyítva a különbség szeptember közepén mintegy 13 cent volt. Egy 50 literes tank megtöltésekor az autós körülbelül 6,50 eurót spórolhat, 60 liter esetén pedig mintegy 7,80 eurót. A határ közelében élők számára ezért kifizetődő lehet átjárni tankolni, ugyanakkor ha valakinek hosszabb utat kell megtennie, a megtakarítás egy részét magára az útra költheti.
Fontos szabály, hogy az üzemanyagot hordozható edényben is lehet szállítani, de csak korlátozott mennyiségben. A jármű üzemanyagtartályában lévő üzemanyagon felül legfeljebb 10 litert lehet hordozható kannában szállítani. A sofőrnek tehát lehet teli a tankja, mellette még egy kanna üzemanyaga. Több 20 literes kannába tankolni az autóban már nem tekinthető egyszerűen szokásos üzemanyagszállításnak.
A Pénzügyőrség tájékoztatása szerint a hordozható edényben történő, 10 litert meghaladó üzemanyagszállítás esetén már kötelezettség keletkezik a szlovák jövedéki adó bevallására és megfizetésére. Az olcsóbb magyarországi tankolásnak tehát lehet értelme, de a nagy készletek kannákban történő felhalmozása már nem jelent egyszerű utat a további megtakarításhoz.
A Statisztikai Hivatal egyúttal jelezte, hogy a szlovák árak még mindig az Európai Uniós átlag alatt vannak: egy liter átlagos gázolaj körülbelül 20 centtel, a benzin pedig csaknem 27 centtel volt olcsóbb az uniós átlagnál. A határ menti autósok számára azonban még néhány centes különbség is érezhető megtakarítást jelenthet egy teli tank esetében.
Magyarország a maga módján igyekszik kezelni a drága tankolás problémáját. A SITA tájékoztatása szerint Magyar Péter miniszterelnök támogatást jelentett be a legfeljebb 150 lóerős teljesítményű dízelgépjárművek tulajdonosai számára. Azok, akik 2026. január 1-je előtt vásárolták meg a járművet, decemberig összesen körülbelül 50 eurót kapnak. A miniszterelnök szerint ez megközelítőleg csaknem egymillió dízeljármű-tulajdonost érint. A kompenzáció a korábbi hatósági ár és a jelenlegi piaci ár közötti különbségen alapul, amelyet a kormány tankolásonként nagyjából 12,50 euróra becsül.
Az első részletet októberben fizetik ki automatikusan a Magyar Államkincstáron keresztül, arra a számlára, amelyről a tulajdonosok az éves gépjárműadót megfizették. A bankszámlával nem rendelkezők postai úton kapják meg a támogatást. A juttatás a kisgazdálkodókra és az egyéni vállalkozókra is vonatkozik, ha a jármű az ő nevükre van regisztrálva.
A magyar kormány ugyanakkor nem kívánja újra bevezetni a védett üzemanyagárakat. Magyar Péter szerint a jelenlegi feltételek mellett ellátási problémák merülhetnének fel, mivel a nagykereskedők esetleg nem akarnának gázolajat importálni az országba. A hatósági ár bevezetése szavai szerint a jelenlegi árak mellett havonta körülbelül 125–256 millió eurójába kerülne a magyar költségvetésnek.
