Késve kapták meg bérüket a Dunai Vasmű dolgozói
Hétfőn megkapták az elmaradt bérüket a Dunai Vasmű dolgozói, miután a megelőző pénteken megjelent a Magyar Közlönyben az ehhez szükséges kormányhatározat – erről számolt be Magyar Zoltán, a Dunaferr DV. Vasas Szakszervezeti Szövetség elnöke.
A felszámolás alatt álló Dunai Vasmű két cége, a Dunarolling és a Duna Furnace a törvényben rögzített határidőig, szeptember 10-ig nem fizette ki a munkavállalóik bérét. Ennek okaként azt jelölték meg, hogy az augusztusi munkabér közszolgáltatási szerződés alapján történő kifizetéséhez szükséges kormányhatározat akkor még nem jelent meg. A szakszervezet közleménye szerint emiatt mintegy 200 dolgozó nem kapta meg időben a bérét.
A Gazdasági és Energetikai Minisztérium tájékoztatása szerint a Magyar Közlönyben szeptember 11-én már megjelent a vonatkozó határozat, amelyben Magyar Péter miniszterelnök arra szólította fel Kármán András pénzügyminisztert, hogy gondoskodjon 657,1 millió forint biztosításáról a közszolgáltatási szerződés keretében 2026. augusztus hónapban felmerült költségek finanszírozására.
Továbbra is kérdéses a dunaújvárosi acélgyártás jövője
A dunaújvárosi vas- és acéltermeléssel kapcsolatban továbbra sem tudni, mit tervez a kormány. A hajdani ISD Dunaferr leány- és utódvállalatai 2022 óta felszámolás alatt állnak, és bár piaci hírek szerint vannak érdeklődők az acélgyártás valamilyen formában való továbbvitele iránt, hivatalos tájékoztatás vagy megerősítés erről nincs.
A Dunaferr legutolsó tulajdonosa az indiai Liberty volt, amely több dunaújvárosi társaságot is nehéz helyzetbe vitt.
A Gazdasági és Energetikai Minisztérium korábban arról tájékoztatott, hogy a kormány a közszolgáltatási szerződés többszöri meghosszabbításával hárította el a Dunai Vasmű területén fenyegető iparbiztonsági kockázatot és a környezeti károkozás veszélyét, és a feladat finanszírozásához két ütemben eddig összesen 1,82 milliárd forint költségvetési forrást biztosított. Az ágazat jövőképét a készülő nemzeti acélipari stratégia fogja meghatározni.
Az erőmű sorsa kapcsán a városvezetés azt hangsúlyozta, hogy a létesítmény nélkül nem képzelhető el a vasgyártás esetleges folytatása, amiről azonban nincs értesülése. Leszögezte ugyanakkor, hogy Magyarországon egyedül Dunaújvárosban áll rendelkezésre az ehhez szükséges szaktudás.
