Osztrák építőipari cégek újra erős pozícióban a magyar közbeszerzéseken
Ismét jelentős szerephez jutottak a magyar piacon az osztrák építőipari nagyvállalatok: a Strabag és a Swietelsky az elmúlt időszakban több százmilliós, illetve milliárdos nagyságrendű megbízást nyert el. A közbeszerzési eljárások körül ugyanakkor több esetben is kérdések merültek fel.
Swietelsky: csaknem 577 millió forintos repülőtéri munka
A Swietelsky nyerte el a Budapest Airport megbízásából a Liszt Ferenc Repülőtér T2B termináljához vezető szervízút betonfelületének felújítását. A munka értéke 1 582 753 euró, azaz mintegy 577 millió forint. A szervízút a terminál előtti tér betonburkolatának részét képezi, és nagy forgalmú szakasznak számít a gépkiszolgálási és földi kiszolgálási tevékenységek miatt.
Az eljárásban a KÉSZ Építő és Szerelő Zrt., a Magyar Aszfalt Kft. és a BAYER CONSTRUCT Zrt. is indult, ám a kiíró a közbeszerzésekről szóló törvény 81. § (4)–(5) bekezdésére hivatkozva a többi ajánlatot nem vizsgálta meg.
Strabag: győri és esztergomi megbízások
A Strabag október végén a Győr Megyei Jogú Város Útkezelő Szervezetétől kapott megbízást az önkormányzati tulajdonú bel- és külterületi közutak, kerékpárutak, járdák, valamint a hozzájuk tartozó csapadékvíz-elvezető létesítmények és műtárgyak folyamatos fenntartására, karbantartására és felújítására. A szerződés összege 706 027 617 forint.
Esztergom területén szintén a Strabag végezhet útépítési, útfelújítási és közműépítési munkákat keretmegállapodás keretében, 56 261 379 forint értékben.
Közel 46 milliárd forintnyi vasúti munka
A Swietelsky néhány hónap alatt mintegy 46 milliárd forint értékű vasúti munkát nyert el. Ezek közé tartozik az Almásfüzitő–Komárom közötti vonalszakasz átépítése, valamint a Városliget elágazás és a Kőbánya-Teher közötti mintegy 2,5 kilométeres, kétvágányú, villamosított szakasz felújítása. Utóbbinál a MÁV elsőként egy magyar vállalkozást hirdetett ki győztesnek, a Közbeszerzési Döntőbizottság döntése után azonban mégis a Swietelsky végezheti el a beruházást.
