Csehország befagyasztja az üzemanyagárakat, Magyarország nem tette meg

által Mate
Csehország befagyasztja az üzemanyagárakat, Magyarország nem tette meg

Csehország újra befagyasztja az üzemanyagárakat

A cseh kormány október 1-jétől ismét szabályozni kívánja az üzemanyagárakat – jelentette be Alena Schillerová pénzügyminiszter. A kabinet jóváhagyta azt a javaslatot, amely a benzinkutak árrésének maximalizálását, a dízel jövedéki adójának csökkentését, valamint a finomítók többletprofitjára kivetett átmeneti különadót tartalmazza.

Csehországban idén ez már a második hasonló kormányzati beavatkozás: áprilisban vezettek be árkorlátozást és csökkentették a dízel jövedéki adóját, ám az akkori szabályozás július 19-én lejárt. Az új intézkedéscsomag október 1-jétől lépne életbe.

A pénzügyminisztérium minden munkanapon közzétenné a következő napra érvényes maximális benzin- és dízelárakat. A benzinkutak árrését literenként legfeljebb 2,5 koronában, azaz mintegy 10 centben határoznák meg. A dízel jövedéki adója októberben 9,95 koronáról körülbelül 8 koronára csökkenne literenként, és az ehhez kapcsolódó áfacsökkentést is figyelembe véve a minisztérium számításai szerint literenként mintegy 2,35 koronával, azaz körülbelül 10 centtel mérséklődhetne a kutakon fizetendő ár.

A kormány emellett egy átmeneti különadót is jóváhagyott azokra a finomítókra, amelyek a megemelkedett árrésekből profitálnak. Az új teher 2026-ban és 2027-ben lenne érvényben, és a finomítók 2025-höz képest bekövetkező bruttó árrésnövekedésének 50 százalékát adóztatná meg.

Rekordközeli üzemanyagárak Európában

A döntések hátterében az olaj- és üzemanyagárak meredek emelkedése áll. Az árak azóta ugrottak meg jelentősen, hogy az Egyesült Államok és Izrael csaknem hét hónapja háborúba lépett Iránnal, Irán pedig közben korlátozta a forgalmat a Hormuzi-szoroson, ami megnehezítette a Perzsa-öbölből érkező kőolajexportot.

A CCS adatai szerint Csehországban augusztusban átlagosan 44,21 cseh koronát, mintegy 1,81 eurót fizettek egy liter benzinért vagy dízelért. Egy évvel korábban ugyanez az érték még 34,49 korona, körülbelül 1,41 euró volt. Az Európai Unióban a benzin átlagára a múlt héten rekordot döntött, literenként 2,06 euróra emelkedett, míg a dízelé 2,16 eurót ért el.

Csehország ezzel olyan európai országokhoz csatlakozik, mint Németország, Horvátország, Románia és Olaszország, ahol az elmúlt időszakban szintén üzemanyagár-korlátozásokat vagy adócsökkentéseket vezettek be, illetve hosszabbítottak meg. Spanyolországban, Írországban, Cipruson és Portugáliában már hosszabb ideje érvényben vannak az üzemanyagokat terhelő adók vagy jövedéki terhek csökkentését célzó intézkedések, Máltán pedig a kormány közvetlenül támogatja az üzemanyagot a kutakon fizetendő árak stabilan tartása érdekében.

Magyarország havi ötezer forintos támogatással enyhít

A magyar kormány havi ötezer forintos támogatással enyhíti a dízelautósok terheit az év hátralévő részében, a mezőgazdasági termelők pedig átmenetileg a gázolaj teljes jövedéki adóját visszaigényelhetik. Az állami dotáció decemberig él a maximum 150 lóerős, dízel üzemű gépkocsik tulajdonosai számára, akik összesen 20 ezer forint kompenzációban részesülhetnek. A támogatás vonatkozik az őstermelőkre és az egyéni vállalkozókra is, ha a nevükön van a gépkocsi, illetve az agrárszektorban dolgozókra is.

Az EKB szerint az energiaárak továbbra is kockázatot jelentenek

Az Európai Központi Bank szeptemberben 2,5 százalékra emelte irányadó kamatát, és arra figyelmeztetett, hogy a magas energiaárak továbbra is kockázatot jelentenek az európai gazdaság számára. A szeptember 10-én közzétett monetáris politikai közlemény szerint az energiaellátás újabb zavarai azt eredményezhetik, hogy az energiaárak a jelenleg vártnál magasabbra emelkednek, és hosszabb ideig maradnak magasak.

Az EKB szakértői szerint az árak csökkenéséhez kulcsfontosságú lenne a közel-keleti konfliktus lezárása, valamint az energia- és finomítói szállítási útvonalak helyreállítása. Egy ilyen normalizálódás gyorsan mérsékelhetné a nyersolaj árát, és ezzel együtt a kiskereskedelmi üzemanyagárakat is. A szakértők ugyanakkor arra is figyelmeztettek, hogy az oroszországi finomítói kapacitásokban bekövetkező zavarok akkor is magasan tarthatják a finomítói árréseket, ha a közel-keleti konfliktus rendeződik.

Ezt is kedvelheted