Rekordot dönthet az észak-erdélyi autópálya: közel 100 kilométer készülhet el egyetlen év alatt
Évtizedes csúszások után látványosan felgyorsult az észak-erdélyi gyorsforgalmi kapcsolat kiépítése. Az A3-as autópályán idén csaknem 100 kilométernyi új szakaszt adhatnak át, ami rekordközeli eredmény lenne a beruházás történetében.
A magyar határhoz közel fekvő, 28,55 kilométeres Chiribiș–Biharia szakasz átadása kulcsfontosságú ahhoz, hogy az éves teljesítmény elérje a száz kilométert. A munkálatok jelenleg a kivitelezés 78 százalékánál járnak, ami hét százalékpontos előrelépést jelent mindössze egy hónap alatt.
A beruházáson több mint 500 ember és mintegy 400 munkagép dolgozik. Az illetékes államtitkár szerint a 28,5 kilométer mintegy 90 százalékán már aszfaltborítás van, az elmúlt három hónapban körülbelül 200 ezer tonna aszfaltot terítettek le.
Öt hónappal a határidő előtt készülhetnek el
A tempó azért is figyelemre méltó, mert a Chiribiș–Biharia szakasz szerződés szerinti átadási határideje csak 2027. május 20. A kivitelező azonban azon dolgozik, hogy már idén decemberben megnyithassák az utat, vagyis mintegy öt hónappal a határidő előtt végeznének.
Szeptember végére mindegyik híd és felüljáró gerendáit a helyükre emelték, 18 műtárgy teljesen elkészült, 26 kilométeren végeztek a stabilizált alapréteggel, 21,5 kilométeren pedig már az első aszfaltréteg is elkészült. A munkások jelenleg naponta mintegy 3000 tonna aszfaltot terítenek le.
Az infrastruktúra-fejlesztéseket figyelő szakportál szerint továbbra is sok munka van hátra, de jó esély mutatkozik arra, hogy karácsonyra már autózható legyen az a szakasz, amelynek története több mint húsz évvel ezelőtt kezdődött.
További átadások az év hátralévő részében
Ha minden tervezett átadás összejön, 2026-ban körülbelül 97 kilométerrel bővülhet az A3-as autópálya használható hossza. Az első 12,24 kilométeres új szakaszt már augusztusban átadták Zimbor és Poarta Sălajului között, ezzel 144 kilométerre nőtt az A3-as akkor használható hossza, Románia teljes autópálya- és gyorsforgalmi úthálózata pedig elérte az 1430 kilométert.
Az év hátralévő részében további átadásokat terveznek. A román közútkezelő augusztusi becslése szerint a Nădășelu–Mihăiești, a Mihăiești–Zimbor és a Suplacu de Barcău–Chiribiș szakaszokon összesen további 56,41 kilométer kerülhet forgalomba. Ha ehhez hozzávesszük a Chiribiș–Biharia 28,55 kilométerét és az augusztusban már átadott részt, az éves teljesítmény megközelítheti a 100 kilométert.
Magyarország számára is kiemelt jelentőségű
Az A3-as Erdély egyik legfontosabb közlekedési beruházása, és magyar szempontból is kiemelt jelentőségű, mivel a román autópálya-hálózatot a magyar M4-essel kapcsolja össze a magyar–román határnál.
A beruházás ugyanakkor hosszú ideje rendkívül nehezen halad. Az észak-erdélyi autópálya története több mint két évtizedre nyúlik vissza, miközben szerződésbontások, új tenderek és jelentős csúszások hátráltatták a teljes útvonal kiépítését.
