Vitézy Dávid aláírta az M6-os autópálya üzemeltetési szerződését: 105 milliárd forintot spórol az állam
Aláírták azt a szerződést, amelynek értelmében 11 évvel meghosszabbítják az M6-os autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetését a jelenlegi koncesszorral, 44 milliárd forintért – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.
A tárcavezető szerint az előző kormány ugyanezt a feladatot 149 milliárd forintért adta volna oda a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt-nek. Az új megállapodás így 105 milliárd forint megtakarítást jelent az államnak.
Vitézy Dávid elmondta: a korábbi szerződés 35 évre, 2057-ig szólt, de a megtakarítást 11 évre arányosítva számolták ki, mert a jelenlegi koncesszor szerződése eddig volt meghosszabbítható. Hozzátette, hogy harminc évre vetítve a megtakarítás ennél jóval nagyobb lenne.
A miniszter közlése szerint az Építési és Közlekedési Minisztérium átvilágítása során kiderült, hogy a korábbi koncesszort szabálytalanul és jelentősen túlárazva bízták meg ugyanazzal a műszaki színvonalú üzemeltetéssel. Ezért a minisztérium büntetőfeljelentést tett az M6-os autópálya üzemeltetését érintő korábbi döntés ügyében.
Vitézy Dávid azt is bejelentette, hogy az M6-os szerződés rendezése után következik a teljes MKIF koncessziós szerződés megszüntetése, ahol több ezer milliárd forint megtakarításra számítanak.
A kormány szeptemberben döntött arról, hogy további 11 évre a jelenlegi üzemeltetőt, az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.-t bízza meg az M6-os autópálya északi, valamint az M8-as autópálya 5 kilométeres szakaszának üzemeltetésével.
Az M6 Duna Autópálya Koncessziós Zrt.-t 2004-ben a Bilfinger, a Porr és a Swietelsky érdekeltségei alapították. A tulajdonosi kör 2015–2016-ban jelentősen átalakult: az eredeti tulajdonosok kiszálltak, helyükre pénzügyi befektetők kerültek. 2015 decemberétől a társaság tulajdonosai az Aberdeen Asset Management, az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank, a Swietelsky International Baugesellschaft m.b.H. és az Intertoll. Az Intertoll holland, az Aberdeen brit, míg a Swietelsky osztrák tulajdonú vállalat.
