Megkezdődött a Lada Azimut sorozatgyártása Toljattiban
Szeptember 25-én az AvtoVAZ ünnepséget tartott a toljatti gyárában, ahol hivatalosan is elindult az új zászlóshajó modell, a Lada Azimut crossover sorozatgyártása. Az értékesítés várhatóan még az év vége előtt megkezdődik, az árakat azonban egyelőre nem hozták nyilvánosságra.
Az orosz média korábbi becslései szerint a kezdőár 2,5 és 3 millió rubel között alakulhat, ami átszámítva körülbelül 11–13 millió forintnak felel meg. Ezzel az Azimut lehet minden idők legdrágább sorozatgyártású Ladája, ugyanakkor a vállalat állítása szerint ár-érték arányban a kategória egyik legerősebb ajánlatát nyújtja majd.
Modernizált Vesta platformon alapul
A Lada Azimut egy modernizált orosz Vesta platformra épül. A fejlesztést orosz szakemberek végezték a koncepció kidolgozásától kezdve az elrendezésen és a formatervezésen át a rendszerek, funkciók és a teljesítmény tervezéséig, gyártásáig és hangolásáig.
Az új modellhez mintegy 1000 eredeti alkatrészt és kiegészítőt fejlesztettek ki, köztük karosszériaelemeket, alváz- és motoralkatrészeket, világítástechnikai elemeket és belső részleteket. Vlagyimir Putyin orosz elnök külön üzenetben gratulált a gyárnak, kiemelve a projekt jelentőségét a hazai autóipar fejlődése és technológiai pozíciójának erősítése szempontjából.
Új dizájn és elsőként alkalmazott megoldások
Az AvtoVAZ formatervezői által kifejlesztett új modell a jellegzetes „X-stílus” újragondolt változatát hozza, a minimalistább elektronikus kijelzők irányába elmozdulva. Az autó festetlen műanyag karosszériarészekkel is rendelkezik, amelyek védik a fényezést a sérülésektől, rövid túlnyúlásokkal készül, hasmagassága pedig 208 milliméter.
A tervezési és gyártástechnológiai folyamat során több mint 370 prototípus jármű készült el. A tesztek során a crossoverek összesen több mint 1,5 millió kilométernek megfelelő távolságot tettek meg, a tesztek száma pedig meghaladta a 7000-et.
Az Azimut számos olyan opciót és rendszert kínál, amelyek először jelennek meg a Lada modellcsaládban. Ezek közé tartoznak a fűthető első oldalablakok a fűthető tükrök mellett, a panoráma napfénytető, az elektromosan állítható vezetőülés, az oldalsó függönylégzsákok, a 360 fokos kamera, a vezeték nélküli okostelefon-töltés, a kétzónás klímaberendezés, az elektromos csomagtérajtó és az elektromos rögzítőfék.
Motorkínálat és sebességváltók
A jövőbeni kínálatban 1,6 és 1,8 literes motorok szerepelnek majd, amelyek 120, illetve 132 lóerős teljesítményt nyújtanak. A sebességváltók között hatfokozatú manuális és fokozatmentes változat is elérhető lesz. Később egy új, 150 lóerős turbófeltöltős motor és egy hagyományos automata sebességváltó is megjelenik a kínálatban.
