Vitézy Dávid megerősítette: megépül a mohácsi Duna-híd, már az acélíveket emelik
A közlekedési és beruházási miniszter szerint a kormány nem hagyja félbe a beruházást, a szükséges forrásokat 2027-ben és 2028-ban biztosítják. A jövő évi költségvetés tervezete már tartalmazza a folytatáshoz szükséges fedezetet, a híd elkészülését pedig 2028 végére várják.
A beruházás látványos szakaszához érkezett: a szakemberek a három összekapcsolódó acélív hatalmas szerkezeti elemeit emelik a helyükre, milliméteres pontossággal beállítva és összeillesztve azokat. A jobb parti acélívek beemelése várhatóan október végéig tart, ezt követően a bal parti szerkezeti munkák következnek, amelyek a tervek szerint 2027 januárjáig zajlanak.
A Duna medrében a mederpillér építése is folytatódik, a szakemberek már beemelték annak utolsó két előregyártott vasbeton kéregelemét is. A munkát nehezíti, hogy a folyó vízállása jelenleg szokatlanul alacsony. A beruházás méreteit jól érzékelteti, hogy egy korábbi munkafázisban egy mintegy 2700 tonnás acélszerkezetet 107 méterrel toltak előre a Duna fölött.
A kormány a kapcsolódó útfejlesztések átalakításával mintegy 75 milliárd forintot takarít meg. A híd a magyar-szerb határforgalom átalakításában is fontos szerepet kaphat: a Hercegszántó-Béreg határátkelő fejlesztésével, a bajai déli elkerülő úttal és a kapcsolódó úthálózattal összekötve tehermentesítheti a túlterhelt röszkei átkelőt és az M5-ös autópályát, új útvonalat biztosítva a Balkán felé tartó kamionoknak. A szerb oldalon épülő, mintegy 190 kilométeres gyorsforgalmi úttal együtt új nemzetközi közlekedési folyosó jöhet létre.
