Jelentősen romlott a MÁV-vonatok pontossága a nyári adatok szerint
Nagy Bálint országgyűlési képviselő a MÁV nyári statisztikáira hivatkozva bírálta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási minisztert. A politikus szerint a vonatok pontossága idén nyáron jelentősen visszaesett az egy évvel korábbi adatokhoz képest.
A rendelkezésre álló adatok alapján a leközlekedett vonatok száma 0,6 százalékkal emelkedett, ezzel szemben az öt percnél többet késő járatok száma közel 30 százalékkal nőtt. A húszperces késést meghaladó vonatok esetében még nagyobb, 48 százalékos emelkedést mutatnak a számok.
A menetrendszerűség szintén romlott: míg 2025 nyarán a vonatok 79,01 százaléka közlekedett a meghatározott pontossági határon belül, addig 2026 nyarán ez az arány már csak 72,89 százalék volt. Ez több mint hat százalékpontos visszaesést jelent.
Az InterCity-járatokat is magában foglaló IC/EC/railjet kategóriában még kedvezőtlenebbül alakult a helyzet: a pontosság a korábbi 49,28 százalékról 34,25 százalékra esett vissza. A 2026 augusztusi adatok szerint így már csak nagyjából minden harmadik járat fért bele az ötperces tűréshatárba.
Nagy Bálint szerint a mostani adatok tükrében érdemes felidézni, hogy Vitézy Dávid korábban rendszeresen bírálta Lázár János építési és közlekedési minisztert a MÁV vonatok pontossága miatt. Vitézy 2025. január 9-én bírálta Lázár János késési biztosításról szóló bejelentését, amely szerint júniustól 20 percet meghaladó vonatkésés esetén visszajár a jegyár fele. Vitézy akkor úgy fogalmazott, hogy a kormány a semmit próbálja reformmá sminkelni, és szerinte az intézkedéseket részben az erősödő politikai verseny kényszerítette ki.
