Vitézy október közepére ígérte a személyforgalom indulását a Budapest–Belgrád vonalon, november elején még sincsenek személyvonatok
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter október elején azt közölte, hogy a terheléses próba és az ETCS vonatbefolyásoló rendszer vizsgálata rendben lezajlott a Budapest–Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszán. Akkori posztja szerint október közepére várták a vizsgálatokat lezáró dokumentációt, és ha minden jól megy, a belföldi személyforgalom október második felétől indulhat.
Mivel már november van, a minisztert arról kérdezték, hogy áll a dolog. Vitézy azt válaszolta, hogy akkor optimista volt, de most is bizakodónak tűnik. „Én eddig olyan aggályt, ami miatt ez ne indulhatna el belátható időn belül, eddig nem hallottam senkitől” – mondta telefonon.
A tehervonatok már járnak, a személyvonatokra még várni kell
A vonalon tavaly november helyett idén februárban indultak el a tehervonatok, a személyvonatokra még várni kell. A kivitelezőnek ugyanis el kell még végeznie az utolsó, jótállási vágányszabályozást. Ez a miniszter szerint közel kéthónapos munka, amely során az állomási vágányokat és kitérőket, valamint a nyílt vonali pályát is végigszabályozzák, hogy a pálya hosszú távon alkalmas legyen a 160 kilométer per órás közlekedésre.
A tervek szerint ez a folyamat fejeződött volna be a Ferencváros–Kunszentmiklós–Tass elővárosi szakaszon októberben. Ha ezen a szakaszon minden rendben lesz, akkor decemberben elindulhat a nemzetközi forgalom 160 kilométer per órás sebességgel. A vasútvonal magyar szakasza 800 milliárd forintba került, 85 százalékát kínai hitelből fedezték. Ezen a szakaszon 2022 óta nem járnak vonatok.
Nyáron még az őszi indulásról egyeztettek
Vitézy Dávid augusztusban azt mondta, hogy nem kell sokat várni, mire megindulhat a személyforgalom a Budapest–Belgrád vasútvonalon. Akkor szerb kollégájával, Aleksandra Sofronijevictyel tárgyalt Szabadkán a vonal megnyitásáról, ahol egyetértettek abban, hogy már ősszel megkezdődhet a személyforgalom, amennyiben sikeresen lezárulnak a még hátralévő biztonsági vizsgálatok.
A magyarországi szakasz infrastruktúrájának fizikai kiépítése már befejeződött, a pályán jelenleg tehervonatok közlekednek. A személyszállítás elindításához ugyanakkor még szükség van az utolsó műszaki ellenőrzések lezárására – közölte akkor a miniszter. Vitézy Dávid hangsúlyozta: ha a tesztek során nem találnak biztonsági szempontból kritikus hibát, akkor nem lesz akadálya annak, hogy ősszel elinduljon a személyforgalom. Amennyiben azonban problémát fedeznek fel, annak kijavítását kezdeményezik, mert a közlekedésbiztonság elsődleges szempont.
