Váratlant húzott a Tesla-verő BYD: nem elég neki a szegedi gyár, beveti a nagyágyút, és mindenki Magyarországra figyel – elárasztják hazánkat a csúcstechnológiával.

által Mate

Robbanásszerű növekedés a BYD szegedi gyárában

A BYD, a kínai autómárka, kiemelkedő fejlődésen ment keresztül az utóbbi időszakban Európában, különösen Magyarországon. Az idei év során a vállalat több új modellt dob piacra, emellett szupererős elektromos autó-töltők telepítését is megkezdi, és megjelenik egy új autómárkával, ami még inkább megerősíti jelenlétét a piacon.

Németh Tamás 2026. május 17-én közzétett cikkében arra világít rá, hogy a BYD 2023 januárjában és áprilisában 1190 új autót értékesített Magyarországon, a személy- és kishaszongépjárművek piacon 2,46%-os részesedést elérve. A cég szegedi gyára kiemelt szerepet játszik a márka hazai sikereiben, hiszen az új energiával hajtott járművek (NEV) szegmensében 14%-os növekedést mutatott, míg a teljesen elektromos járművek között a BYD 790 értékesített autóval az első helyen végzett, megelőzve a rivális Teslát.

Új modellek és töltőinfrastruktúra

A BYD legnépszerűbb modellje, a SEAL U DM-i plug-in hibrid SUV, 248 eladott autójával bizonyította keresettségét. A cég eladási számai 80%-kal növekedtek az előző év azonos időszakához képest, amit a vezető, Rényi-Vámos Ádám a nyolc elektromos és öt plug-in hibrid modellt felölelő széles választékának tulajdonít.

Az idei év tervei között szerepel, hogy a világ legerősebb sorozatgyártású elektromosautó-töltőjét bevezetik, kezdetben a kereskedői hálózatban. Az értékesítési pontok számának növelését is célul tűzte ki a cég: 30 új értékesítési hely nyitását tervezik 2025-ig, ami jelentős bővülést jelent a 2025-ös 15 ponthoz képest.

Terjeszkedés és jövőbeli tervek

A BYD terjeszkedése érdekében 2025 végére 35 országban több mint ezertagú kereskedői hálózatot kíván kiépíteni, amelyet a tervek szerint idén megdupláznak. A multinacionális vállalat már egy ideje jelen van Magyarországon, korábban a komáromi buszgyár révén, valamint a budapesti középpont térhódítással, ahol a kutatás-fejlesztési központ is található.

A BYD Auto globálisan tavaly összesen 4,6 millió gépkocsit értékesített, ami erősíti a márka elismertségét a piacon. Ezzel együtt a BYD potenciálisan érdeklődik a Volkswagen bezárt európai gyárainak átvételéről is, például a drezdai üzem részéről, ami új lehetőségeket nyithat számára az uniós piacon.

Folytatás a nemzetközi porondon

A BYD tehát nemcsak Magyarországon, hanem Európa szerte jelentős növekedést mutat. Piaci stratégiájának köszönhetően, amely az innovációra és a technológiai fejlesztésekre fókuszál, valószínű, hogy a jövőben is folytatódik a cég expanziója, megerősítve pozícióját az elektromos autók globális piacán.

Ezt is kedvelheted