BYD és a csehországi busztender kálváriája
A BYD, a világ egyik legnagyobb elektromos járműgyártója nemrégiben közel állt ahhoz, hogy jelentős lépést tegyen a csehországi buszpiacon, különösen a Decín városi közlekedési vállalat (DPMD) által kiírt elektromos buszok tenderén. A kínai gyártó a legkedvezőbb ajánlatot nyújtotta be, remélve, hogy ezzel megszerezheti első komoly cseh megrendelését. A tender keretein belül 17 darab, 12–13 méter hosszú alacsonypadlós elektromos autóbusz beszerzésére pályázott, azonban a közbeszerzési eljárás vége végül mindenki számára meglepetést okozott.
Az ajánlati folyamat során a DPMD összesen hat gyártótól kapott ajánlatot, de a BYD Europe által benyújtott ajánlat nemcsak hogy a legjobb volt, hanem a tender becsült értékét is alulmúlta. Míg a közbeszerzés becsült költsége nettó 192,562 millió cseh korona (körülbelül 2,9 milliárd forint) volt, a BYD 189,507 millió koronás ajánlata meghaladta a versenytársak ajánlatait is. A második legjobb ajánlat a cseh SOR Libchavytól érkezett, 202,3 millió koronás áron.
Mindazonáltal a DPMD végül úgy döntött, hogy nem hirdet nyertest, és megszünteti a közbeszerzési eljárást. Az indoklás szerint a közlekedési vállalat szeretné a rendelkezésre álló állami támogatásokat a lehető legteljesebb mértékben kihasználni, ezért a beszerzés műszaki tartalmát módosítani kívánja, beleértve az autóbuszok darabszámának és összetételének bővítési lehetőségeit.
A BYD magyarországi jelenléte
Bár a BYD neve sokak számára a Szegeden épülő autógyárral társul, a vállalat nemcsak autókat, hanem elektromos buszokat is gyárt itt, Magyarországon. A Komáromban 2017 óta működő üzemben közel 300 dolgozónak ad munkát, éves termelési kapacitása pedig 400 elektromos busz, amelyeket az európai piacra exportálnak. A BYD jelentős szerepet játszik a magyarországi közlekedési piacon, ahol elektromos buszaik folyamatosan növekvő népszerűségnek örvendenek.
Kaposvár és az elektromos buszok forradalma
A Kaposvári közlekedés jövője is szorosan összefonódik a BYD elektromos buszaival. Augusztus közepén Szita Károly, Kaposvár polgármestere bejelentette, hogy a város közlekedési rendszere korszerűsítésére elektromos buszokat vásárolnak. A tervek szerint 42 új busz beszerzésére kerül sor, amelyek közül 38 hagyományos elektromos busz, míg 4 önvezető busz is szerepel a listán. Ez a lépés történelmi jelentőséggel bír, hiszen a város így a legmodernebb közlekedési megoldások felé indult el.
Összességében a BYD helyzete a csehországi tenderen jól példázza, hogy a piaci verseny milyen kihívásokat tartogathat, még akkor is, ha a legjobb ajánlatot nyújtják be. A vállalat számára a közeljövőben kulcsfontosságú lehet a magyar piacon való további terjeszkedés, különösen a növekvő érdeklődés az elektromos közlekedés iránt.
