Komoly veszteség fenyegeti a szlovák autóipart
A Porsche visszaköltözni tervezi a Cayenne gyártását Pozsonyból a németországi Lipcsébe. E döntés nemcsak a Robert Fico vezette kormány számára lenne súlyos csapás, hanem a Volkswagen-csoport átszervezését is jól tükrözné. Az áttelepítést költségcsökkentési okok indokolják, mivel a német gyárak tartósan rossz működési helyzetet mutatnak.
Porsche tervei és a szlovák ipar jövője
Sajtóértesülések szerint Michael Leiters, a Porsche vezérigazgatója célul tűzte ki, hogy a Cayenne teljes gyártását, beleértve a különböző hajtásláncokat is, Lipcsében valósítsák meg. A gyár hosszú távú fenntarthatósága érdekében a dolgozóknak el kell fogadniuk a bérek csökkentését, mivel a szlovákiai költségek alacsonyabbak. Egyelőre a Porsche hivatalosan még nem erősítette meg a költözési tervét.
Szlovákia érzékeny helyzete
A Cayenne gyártásának esetleges visszaköltöztetése különösen súlyos következményekkel járna Szlovákia számára, mivel ez a modell jelentős mértékben hozzájárult a pozsonyi Volkswagen-gyár teljesítményéhez. A harmadik generáció gyártása 2017 óta itt folyik, és idén már az elektromos változat is sorozatgyártásba került.
Volkswagen költségcsökkentési programja
A Volkswagen-csoport jelenleg egy nagy léptékű költségcsökkentési programot készít elő, amely gyárbezárásokat és akár 100 ezer munkavállaló elbocsátását vonhatja maga után. A Porsche számára kiemelten fontos, hogy a lipcsei gyár elérje a megfelelő kibővített termelési volumeneket, amelynek érdekében a Cayenne visszaköltöztetése is napirendre került.
Porsche modellek és jövőbeli kilátások
Michael Leiters hangsúlyozta, hogy a Porsche prioritása a németországi gyártás mellett áll, ezzel párhuzamosan azonban a vállalat modellkínálatának egyszerűsítése és nyereségességének javítása is a cél. A jövőben a társaság a magasabb árréssel értékesíthető modellekre fog fókuszálni, miközben a költségek csökkentésére is keresnek megoldásokat.
Szélesebb átszervezés a Volkswagen részéről
A Porsche anyavállalata, a Volkswagen nemrégiben a jövedelmező leányvállalatának, az Everllence 51%-os tulajdonrészét 7,4 milliárd euróért értékesítette. E lépés jelezheti, hogy a központi cég a legértékesebb eszközeihez is kénytelen hozzányúlni a pénzügyi stabilitás helyreállítása érdekében. A Cayenne gyártásának esetleges visszaköltöztetése Lipcsébe ennek a folyamatnak a része lehet, amely egyszerre szolgálja a német gyártási kapacitások megőrzését és a költségcsökkentési célokat.
