Mi Hazánk: akár 9 forinttal is olcsóbb lehetne az üzemanyag
A Mi Hazánk szerint nem igaz, hogy nincs mozgástér az üzemanyagok jövedéki adójának csökkentésére. A párt számításai szerint az uniós szabályok és az idei erősebb forintárfolyam együttesen lehetőséget teremtenek arra, hogy a benzin és a gázolaj literenkénti ára akár csaknem 9 forinttal mérséklődjön – írja közleményében az ellenzéki erő.
A Mi Hazánk arra hivatkozik, hogy az uniós jövedékiadó-szabályozás értelmében a jövedéki adó számításakor az Európai Központi Bank által az adott év októberének első munkanapján közzétett hivatalos devizaárfolyamot kell figyelembe venni. Ez 2026-ban 367,18 forint volt eurónként, ami 21,52 forinttal alacsonyabb a tavaly alkalmazott értéknél.
A párt számításai szerint az alacsonyabb devizaárfolyam alkalmazása körülbelül 7 forintos csökkentést tenne lehetővé az üzemanyagok jövedéki adójában. Erre azonban még rájönne a 27 százalékos általános forgalmi adó hatása is, így a benzinkutakon végül csaknem 9 forintos literenkénti árcsökkenés jelenhetne meg, amennyiben a teljes adócsökkentést érvényesítenék a fogyasztói árakban.
A Mi Hazánk álláspontja szerint az uniós szabályozás október 1-jétől lehetővé tenné az alacsonyabb adószint alkalmazását, és ehhez elsősorban politikai döntésre van szükség. A párt ezért országgyűlési határozati javaslattal fordul a kormányhoz, hogy hívja fel a kabinet figyelmét a rendelkezésre álló mozgástérre.
Szajlai János, a Mi Hazánk Energetikai Kabinetjének alelnöke Kapitány István március 2-i kijelentését is felidézte, amely szerint „a kormány ne keressen pénzt a magyar családokon”. A párt azt szeretné, ha az üzemanyagárak csökkentését célzó intézkedés nem valamely meghatározott társadalmi vagy fogyasztói csoportra vonatkozna, hanem minden autós számára megjelenne a kutakon.
A javaslat lényegében arra épül, hogy az idei, erősebb forintárfolyamot vezessék át az üzemanyagok jövedéki adójának meghatározásába. A párt állítása szerint ebből először körülbelül 7 forintos adócsökkentés, az áfahatással együtt pedig közel 9 forintos literenkénti üzemanyagár-csökkenés következhetne. Fontos ugyanakkor, hogy mind a 7 forintos jövedékiadó-csökkentés, mind az ebből számolt csaknem 9 forintos végső árelőny a Mi Hazánk saját számítása és értelmezése.
