Bűnbandák használják a Mol Bubit – tömeges visszaélés derült ki Budapesten
A fővárosban élők hónapok óta szembesülnek azzal, hogy az utcára kihelyezett szemeteseket az 50 forintos palackok és üvegek után kutatva feltúrják. A probléma miatt egyre több önkormányzat szólal fel, és a kormányhoz is érkeznek jelzések arról, hogy újra kell gondolni a visszaváltási rendszer működését.
A kerületi polgármesterek szerint a gondot nem elsősorban a környéken élő, általuk ismert hajléktalanok okozzák, hanem azok a csoportok, amelyek az ország más részeiről kifejezetten gyűjtögetés céljából utaznak Budapestre. A polgármesterek szerint számos esetben az így szerzett pénzt kábítószerre költik.
Egy Pozsonyi úti társasház lakója egy Facebook-csoportban számolt be arról, hogy délutánonként rendszeresen megjelenik a lépcsőházukban egy három-négy fős társaság. Mint írta, ismertetőjegyük a Mol Bubi, amit a lépcsőházba is bevisznek. Állítása szerint 15–20 percet töltenek az épületben, ezalatt pedig további négy-öt ember keresi fel őket, egymást váltva.
A lakó kábítószer-kereskedelemre gyanakszik, beszámolója szerint többen, többször is hívták a 112-t, a rendőrök azonban eddig még egyszer sem érkeztek meg a társaság távozása előtt. A bejegyzés szerzője úgy véli, az érintettek az egyik földszinti üzlethelyiség belépőkódjával jutnak be a házba. Arra kérte a lakókat, hogy gondosan zárják be a kaput.
A gyűjtögetők nemcsak gyalog járják a várost: busszal és villamossal is átutaznak egyik kerületből a másikba. A belső kerületekben már az is elterjedt, hogy Mol Bubi-kerékpárokkal szállítják zsákokban a palackokat.
A visszaváltható üvegek és palackok szállítása önmagában nem tiltott a közösségi közlekedésben, a túlméretes vagy lukas zsákok miatt azonban az utas kizárható az utazásból. A járatokon és a megállókban ellenőrzik az utazási feltételek betartását, de a palackok és üvegek szállítása továbbra sem számít külön ellenőrzési kategóriának.
A Mol Bubi-rendszert ugyanazok a közterületi és szociális problémák érintik, amelyek Budapest más szolgáltatásainál is megjelennek – közölték. Eszerint a kerékpárokat nagy mennyiségű visszaváltható palackok és üvegek szállítására is használták már.
A visszaélésekhez az is hozzájárulhatott, hogy az új Mol Bubi nyár végi indulása után türelmi időt biztosítottak a kerékpárokat szabálytalanul leadó felhasználóknak. Ebben az időszakban megszaporodhattak azok az esetek, amikor a bicikliket társasházak bejárata előtt, a járda közepén vagy fáknak támasztva hagyták.
A közbringákat most már csak a zöld, kör alakú táblával jelölt, illetve a Mol Bubi alkalmazásban feltüntetett Mobi-pontokon lehet visszaadni. 10 ezer forintos pótdíjat vonhat maga után, ha valaki nem kijelölt helyen hagyja a kerékpárt, vagy a használat végén elmulasztja lezárni az okoslakatot.
Az új Mol Bubi indulása óta eltelt közel két hónapban mintegy száz bejelentés érkezett jogosulatlan használat miatt. A közlekedési központ az érintett hatóságokkal együttműködve vizsgálja a lehetséges megoldásokat, például a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatósággal rendszeresen tartott közterületi akcióknak része lett a Mol Bubi jogosulatlan használatának ellenőrzése.
Több alkalommal is rendőrt kellett hívni jogosulatlanul használt Mol Bubik miatt a XIII. kerületben – számolt be a kerületi közterület-felügyelet. Az egyik esetben a térfigyelő kamerák kezelői figyeltek fel egy társaságra, amelynek tagjait később előállították. A csoportnál jogtalanul használt kerékpárok voltak, és tagjai feltehetően kábítószert fogyasztottak. Egy másik, a környéken már ismert társaságnál több Bubit és egy elektromos kerékpárt is észrevettek. Utóbbit korábban nem látták náluk, ezért értesítették a rendőrséget. A kiérkező rendőrök elől az egyikük egy Bubival próbált elmenekülni, azonban a társaság tagjait sikerült előállítani.
A Jászai Mari téren éjszaka járőröző közterület-felügyelők egy hangoskodó társaságnál találtak Mol Bubit. A kihívott rendőr megállapította, hogy a kerékpárt nem bérelték ki, majd előállította az érintettet.
A visszakerült kerékpárokat az üzemeltető átvizsgálja, szükség esetén megjavítja, és újra használatba adja. A legnagyobb veszteséget nem az eltűnt kerékpárok értéke, hanem a használatból való kiesésük, az ebből fakadó bevételkiesés és az ügyfélélmény romlása okozza. Arra kérik a felhasználókat, hogy a bérlés végén ellenőrizzék a lezárást, a rendellenességeket pedig jelezzék a Mol Bubi ügyfélszolgálatán.
