Vitézy: mire menne a parkolási pénz, ha lenne – kerületi felháborodás

által Mate
Vitézy: mire menne a parkolási pénz, ha lenne – kerületi felháborodás

Vitézy Dávid: a parkolási bevételek 97 százalékát elviszi az üzemeltetés az egyik budai kerületben

Az egyik nagy budai kerületben a parkolási bevételek 97,44 százalékát felemészti a rendszer üzemeltetése – erről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter beszélt az ATV Egyenes Beszéd című műsorában. Az adat az automaták leszerelése és a júliusi parkolási díjemelés után alakult ki.

A miniszter ezzel indokolta, hogy a kormány és a főváros megállapodása alapján a kerületektől a fővároshoz telepítik a parkolásüzemeltetést. Mint mondta, az állam a parkolási bevételekből nem von el pénzt, a fővároshoz kerülő forrásokat azonban nem lehet majd szabadon működési kiadásokra fordítani: a nettó bevételt az utakra kell költeni.

Vitézy Dávid úgy fogalmazott, hogy ezek a források nem Budapest pénzügyi válsághelyzetét, hanem a város „műszaki válsághelyzetét”, elsősorban az utak rossz állapotát hivatottak kezelni. Arra számít, hogy az egységes parkolási rendszerben az üzemeltetési költségek levonása után több pénz maradhat, mint jelenleg a kerületeknél, konkrét számot azonban nem mondott arra, mennyi jutna végül Budapest úthálózatának fejlesztésére.

Politikai szándék, amelynek jogszabályi átültetése most kezdődik

A döntés hátteréről a miniszter közölte: a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa egyelőre a kormány és a főváros közös politikai szándékát rögzítette, amelynek célja Budapest hosszú távú működőképességének biztosítása. A megállapodást ezt követően kell átültetni a magyar jogrendbe.

Megjegyezte: még van idő arra, hogy az érintettek megpróbálják meggyőzni a közvéleményt, illetve az elvi döntést meghozó szereplőket. Hangsúlyozta, hogy ezúttal nem „éjszakai jogalkotás” történt, az FKT politikai szándékot rögzített, amelynek jogszabályi átültetése most kezdődik.

Az FKT döntése alapján a kormány javaslatot tesz az Országgyűlésnek a Magyarország helyi önkormányzatairól szóló törvény, valamint a közúti közlekedésről szóló törvény módosítására, ezzel lehetővé téve az egységes parkolási rendszer létrejöttét.

Meglepte a kerületek felháborodása

A minisztert meglepte a kerületek felháborodása. „Nem akarok senkit megbántani, de ma olyan polgármestert is láttam, aki tiltakozik, ahol egyébként a saját bevallásuk szerint veszteséges a parkolás, mert többe kerül a működtetése, mint amennyit beszednek. Ha a főváros egységesen látja el, még egy tehertől meg is szabadítja őket. Meglepett ez a típusú felháborodás” – mondta.

A tárcavezető kitért arra is, hogy a főváros a megállapodást követően megkaphatja a 12 milliárd forintos közlekedési normatívát, amihez eddig a szolidaritási hozzájárulás befizetése miatt nem férhetett hozzá. Arról is beszélt, hogy a pénzügyminiszter költségvetési felügyelőt rendel ki a fővároshoz, aki nyomon követi a település gazdálkodását.

Ezt is kedvelheted