Lázár János és a Stadler-motorvonatok: Tények és válaszok a kritikákra
Lázár János, Magyarország építési és közlekedési minisztere a napokban bejelentette, hogy az ország 2025-ben 93 darab motorvonatot vásárol 80 milliárd forintos összegért. Az új járműveket a svájci Stadler cég szállítja, akiknek feladata a vonatok karbantartása és javítása is lesz.
A bejelentés óriási hullámokat kavart a médiában, és nem minden tudósítás találkozott a miniszter tetszésével. Lázár János egy Facebook-bejegyzésben fejezte ki elégedetlenségét a terjedő hírekkel kapcsolatban, mivel azok szerinte tele voltak hazugságokkal.
„Az ember zsebében kinyílik a svájci bicska, hogy mennyi hazugságot írtak a 93 darab Stadler GTW motorvonatról” – fogalmazott a tárcavezető. Hangsúlyozta, hogy ezek a járművek nem leselejtezettek, hanem minőségi cserén esnek át, ami a svájci vasúttól való vásárlásuk mögött áll.
A miniszter kiemelte, hogy ezek a motorvonatok nem csupán a vidéki vasúti közlekedés minőségét javítják, hanem új munkahelyeket is teremtenek. A járművek átvételét és karbantartását a Szolnokon kialakítandó központban végzik majd. „Ezek a tények, minden másra ott a független, objektív sajtó” – írta, ezzel utalva a médiára, amelynek sokszor kétségbe vonható a hitelessége.
Az események hátterében Lázár János pénteki látogatása állt a Stadler Kft. telephelyén, ahol bejelentette továbbá, hogy 11 új Flirt motorvonat megvásárlásáról is szerződést kötöttek, és további 10 új vonat beszerzéséről is folynak tárgyalások, négymilliárd forintos keretösszeggel.
Miközben a svájci Stadler cégtől érkező motorvonatok vásárlása nyilvánvalóan előnyös a közlekedési infrastruktúra fejlesztésében, a politikai diskurzusban felmerülő kritikák azt jelzik, hogy a tárcavezetőnek még sok kihívással kell szembenéznie, hogy a közönség bizalmát visszanyerje.
Forrás: www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2025/11/lazar-janos-stadler-motorvonat
