Túl olcsó a dízel Magyarországon? Drágulás jöhet az ellátásbiztonság érdekében
Hiába drágult szerdán a gázolaj Magyarországon, Mohos Kristóf gazdasági elemző szerint a hazai dízel továbbra is túl olcsó lehet ahhoz, hogy megérje külföldről behozni. A szakértő arra figyelmeztetett: ha a magyar árak tartósan elmaradnak a beszerzési költségektől, az idővel az üzemanyag-ellátást is veszélyeztetheti.
„A drágább dízel még mindig jobb, mint ha nincsen dízel” – fogalmazott Mohos Kristóf. A szakértő szerint Magyarországon jelenleg olyan kicsi, sőt a számítások szerint negatív a nagykereskedelmi árrés, hogy egyre kevésbé éri meg importból biztosítani a gázolajat.
A probléma azért különösen fontos, mert miközben benzinből a hazai termelés lényegében fedezi a fogyasztást, dízelből a magyar szükséglet 30–35 százaléka behozatalból származik. Ha a külföldi beszerzési ár magasabb, mint amennyiért a terméket itthon tovább lehet értékesíteni, az importőrök számára veszteségessé válhat az üzlet. Egy újabb nemzetközi áremelkedés vagy szállítási zavar így az ellátásbiztonságot is érintheti.
Miért lenne kedvezőbb a drágább dízel?
Mohos szerint a megoldás az úgynevezett importparitási rés bezárása lehet: a belföldi nagykereskedelmi árnak követnie kellene a régiós beszerzési költségeket. Ha ugyanis a külföldről vásárolt gázolaj drágul, miközben a magyar eladási ár változatlan marad, egyre kevésbé éri meg üzemanyagot behozni az országba. A szakértő hangsúlyozta, hogy nem önmagában a drágulás a cél. Ha csökkenne az olaj világpiaci ára, erősödne a forint vagy mérséklődnének a finomítói felárak, a hazai dízel is olcsóbbá válhatna. A jelenlegi piaci helyzetben azonban szerinte a további áremelkedés kisebb kockázatot jelentene, mint az import visszaesése.
Azt egyelőre nem lehet megállapítani, hogy ténylegesen csökkent-e a dízelbehozatal: az erre vonatkozó részletes adatok a nagykereskedőknél vannak, és nem nyilvánosak. Az elemző tehát lehetséges ellátási problémára figyelmeztetett, nem már kialakult országos üzemanyaghiányról számolt be.
Szerdán már drágult a gázolaj Magyarországon
Október 28-án megtört a hetek óta tartó árváltozatlanság a hazai benzinkutakon. A Holtankoljak.hu adatai alapján a gázolaj átlagára literenként 8 forinttal, 717 forintra emelkedett, miközben a 95-ös benzin 3 forinttal, 642 forintra mérséklődött.
A dízel korábban szeptember 17. óta, 41 napon át 709 forinton stagnált. A változatlan hazai ár eközben egyre nagyobb feszültségbe került a nemzetközi beszerzési költségekkel. A szerdai emelés enyhíthet ezen, de önmagában nem bizonyítja, hogy helyreállt az import gazdaságossága.
Mohos szerint a döntő kérdés most az, hogy a hazai nagykereskedelmi árak követik-e a külső piaci mozgásokat. Ha nem, egy újabb drágulási hullám vagy szállítási fennakadás a magyar dízelellátást is próbára teheti.
