A garázsárak kritikus emelkedése: Szélsőséges kilátások Heves megyében
Eger és Gyöngyös garázshelyzete mára drámai fordulatot vett. Az autók számához képest nevetségesen kevés parkolóhely és a garázsok áremelkedése olyan mértékben megnehezítette az autótulajdonosok mindennapjait, hogy a helyzet szinte kezelhetetlenné vált. A városok zsúfoltsága nemcsak helyi lakosokat érint, de az ingázók és turisták áradatával már régóta nem tud tartani a parkolási infrastruktúra. A garázsok szinte lakásár szintjére drágultak, Eger központjában az árak gyakran elérik a 7-8 millió forintot, sőt egyes luxustételekért akár 20 millió forintot is elkérnek.
Teremgarázs helyett üzlethelyiség? Az alakulóban lévő trendek
Balogh László, az ingatlan.com szakértője rámutatott: a garázsok drágulásának extrém üteme részben az építőipari költségek emelkedésének köszönhető. Sok garázs tulajdonosa most már üzlethelyiségek kialakításában látja a profit lehetőségét – és valóban, Egerben kozmetikák, fodrászatok és kisebb boltok is előnyt kovácsolnak a parkolóhelyek hiányából. Az „alternatív felhasználás” pedig tovább srófolja az árakat. A legextrémebb példák között találunk olyan 31 négyzetméteres garázst, amit közel 20 millió forintért kínálnak, mint leendő üzlet vagy akár közösségi tér.
Olcsóság? Kizárólag elfeledett szegletekben
Bár Eger dél-keleti részén néha még lehet találni garázsokat 3,5 millió forint körüli áron, ezek többnyire garázssorokon, kevésbé keresett lokációkban vannak. Gyöngyösön a helyzet mérsékeltebb, és a garázsokat itt főként rendeltetésszerűen, parkolásra vagy tárolásra használják. Ez azonban alig mérsékli a belvárosi parkolóhelyek miatti feszültséget, hiszen a kereslet itt is túlszárnyalja a kínálatot. Ugyanakkor elmondható, hogy a garázsvásárlás nemcsak kényelmi megoldás, de befektetési lehetőségként is szolgál azok számára, akik nem bírják el a lakásárak terhét.
Mi áll a háttérben? A kereslet és a piac egymással vívott harca
Egerben, ahol 2021-ben még átlagosan 5,1 millió forintért cseréltek gazdát a garázsok, ma már 8 millió forintos átlagár figyelhető meg. A bérleti díjak is folyamatosan emelkednek, ahogy az autók száma nő. Az építőipari anyagár-drágulás és a parkolóhelyek folyamatos csökkenése olyan árfelhajtó tényezők, amelyek kiszorítják a kevésbé tehetős vásárlókat a piacról. Ebbe illeszkedik bele az alternatív funkció keresése is: a webshop-tulajdonosok raktárnak, fiatalok pedig közösségi térnek alakítják ezeket a helyiségeket, tovább színesítve a piaci palettát és az árfekvést.
Gyöngyös és Eger: Két hely, két mentalitás
Míg Egerben élesen érezhető a garázsok multifunkcionális felhasználásának tendenciája, Gyöngyösön a garázsokat még mindig inkább használati céllal keresik. A városban egy alápincézett, műhely funkcióval rendelkező garázs például jelenleg 5,5 millió forintért elérhető—a helyben dolgozók és családok szánalmasan korlátozott parkolási lehetőségei miatt azonban ez a piac sem mentes az árnövekedéstől.
Ahogy az autók száma csak nő, kérdés, hogy Eger és Gyöngyös vezetése meddig tűrheti a tiltakozást generáló helyzetet. Az, hogy a garázsok ilyen hihetetlen árakat érnek el, tükrözi az ingatlanpiac egyensúlyvesztését – mindenesetre a szorongatott pozícióban lévő vásárlóknak nem sok vigaszt nyújt a magyarázat. A garázsra vágyóknak továbbra is csak csekély reményük lehet az árak hirtelen mérséklődésére.
Forrás: www.vg.hu/vilaggazdasag-magyar-gazdasag/2025/03/parkolas-heves-eger-garazs-negyzetmeterar
