Látványos felvételek az M1–M7-esről: 8400 tonna aszfalton dolgozik a Magyar Közút

által Mate
Látványos felvételek az M1–M7-esről: 8400 tonna aszfalton dolgozik a Magyar Közút

Látványos felvételek az M1–M7-es felújításáról: 8400 tonna aszfaltot építenek be

A Magyar Közút látványos felvételeken mutatta be az M1–M7-es autópályák közös szakaszának felújítását, amelynek során 14 helyszínen összesen 8400 tonna aszfaltot dolgoznak be. A munkálatok az M0-s autóutat is érintik, az autósoknak pedig újabb forgalomkorlátozásokra kell készülniük.

Kritikus állapotú burkolatok a tél előtt

A közútkezelő szerint a kiválasztott szakaszokon a burkolat már kritikus állapotban van, ezért a közelgő tél előtt mindenképpen el kell végezni a javításokat. A munkálatok októberben kezdődtek, és várhatóan november harmadik hetéig tartanak. A cél elsősorban a közlekedésbiztonság javítása, ezért nem egyszerű kátyúzásról, hanem a sérült burkolat nagyobb felületen történő cseréjéről van szó.

Másfél napos ütemekben dolgoznak

Az egyes helyszíneken jellemzően másfél napos ütemekben dolgoznak a szakemberek, hogy a forgalomkorlátozások a lehető legrövidebb ideig tartsanak. A munkavégzést tudatosan a reggeli csúcsforgalom utánra időzítik. Először kialakítják az ideiglenes forgalomterelést, majd megkezdődik a régi, elhasználódott aszfaltburkolat felmarása.

Ezt követi az új burkolat visszaépítése, amely két rétegben történik: a szakemberek először a kötőréteget, majd a felső, közvetlenül a járművek által használt kopóréteget terítik le. A munkafolyamat utolsó szakaszában visszafestik az útburkolati jeleket, majd megszüntetik a terelést, és az elkészült útfelületet ismét átadják a forgalomnak.

Sávlezárások és torlódások várhatók

A burkolatcserét több helyszínen egymást követő ütemekben végzik. A munkálatok ideje alatt sávlezárásokra, lassabb haladásra és torlódásokra kell számítani, különösen a Budapest környéki forgalmas csomópontokban. A felújítások különösen érzékenyen érintik a fővárosba ingázó autósokat, akik az elmúlt hetekben már több jelentős forgalomkorlátozással találkozhattak.

Az M0-s autóút déli szektorában, a Deák Ferenc híd térségében zajló javítások miatt korábban közel 15 kilométeres torlódás alakult ki, az M1-es autópályán, Biatorbágy és az M0-s csomópont között szintén terelések nehezítették a Budapest felé tartók közlekedését.

November elején is folytatódnak a munkák

November 2-án és 3-án az M0-s autóút és az M2-es autópálya több csomópontjában is munkavégzés lesz. A szalagkorlát-javítások miatt több fel- és lehajtót ideiglenesen lezárnak, az M0-s és az M31-es csomópontjában pedig burkolatjavítást végeznek. A munkálatok idején terelőútvonalakat jelölnek ki.

Ezt is kedvelheted