Déli Körvasút Fejlesztése: Korlátozások a Vasúti Közlekedésben
Az elővárosi közlekedési rendszer fejlesztése érdekében a Déli körvasút munkálatai 2027 végéig komoly korlátozásokat vonnak maguk után Budapest-Kelenföld és Ferencváros között. A program célja, hogy a rendszer és a város forgalmát tehermentesítse, ezzel is elősegítve a fenntartható közlekedést. A győri és pécsi fővonal utasai letartóztatási figyelmeztetéseket kapnak, amelyeket időben tervezett utazásokkal elkerülhetnek.
Április 7-től, a húsvétot követő első munkanaptól a vonatok jellemzően csak egy vágányon közlekednek, aminek következményeként a győri fővonalon az InterCity, G10-es, és sebesvonatok a Keleti Pályaudvar helyett Kelenföldig közlekednek. E változások érintik a nemzetközi vonatokat is, amelyek a Keleti pályaudvarról korábban indulnak, de Budapest-Kelenföldtől a megszokott menetrend szerint folytatják útjukat.
A Vasúti Átépítések Célja
A Déli körvasút fejlesztési projekt másik lényeges célkitűzése, hogy a három, egyes szakaszokon négy vágány kiépítésével sűrűbb járatokat biztosítson, így akár óránként 12 vonalat is indítani tudjanak. A bővítés nemcsak a vasúti közlekedést, hanem a város autóforgalmát is csökkenti, várhatóan napi 60 ezer járművel segítve a budapesti közlekedési helyzet javítását.
A fejlesztés során a jelenlegi pályák teljesen megújulnak. A meglévő vágányokat új sínekkel, vasbeton keresztaljakkal és zúzottkő ágyazattal helyettesítik, a környezet terhelésének csökkentése érdekében pedig rezgéscsökkentő megoldásokat is beépítenek. Ez az új infrastruktúra elősegíti majd a fenntartható közlekedéshez való hozzájárulást.
Utazási Tanácsok az Utasok Számára
A MÁV csoport felhívja az utasok figyelmét, hogy az ország legnagyobb térképes járatinformációs és útvonaltervező szolgáltatása, a MÁVPlusz mobilalkalmazás és weboldal segítségével érdemes időben megtervezni az utazást. Ezzel a késlekedések és várakozások elkerülhetők, és a rendszeres utazók számára is biztonságosabbá válik a közlekedés.
A Déli körvasút fejlesztése nemcsak a közlekedési hatékonyságot növeli, hanem hosszú távon a budapesti és elővárosi életminőség javítását is célozza. Az új pályaépítések és a közlekedési rendszer modernizálása együtt erősítik Budapest gazdaságát és egy fenntarthatóbb városi környezet kialakítását.
