Változások a MÁV hóeltakarítási intézkedéseiben
Lázár János építési és közlekedési miniszter legutóbbi Facebook-bejegyzésében részletezte, hogy a MÁV csoport munkatársai jelenleg is komoly erőfeszítéseket tesznek a vasúti közlekedés folyamatos fenntartása érdekében. A téli időjárási körülmények, különösen a hó- és jégmentesítési feladatok elvégzése most különösen fontos, hiszen országszerte mintegy 2316 szakember áll szolgálatban, hogy biztosítsa az utasok biztonságát és a vasúti üzem zökkenőmentes működését.
Csütörtökön összesen 2788 kitérő takarítását végezték el, hogy az infrastruktúra zavartalan működése biztosított legyen. Az elvégzett feladatok során eddig több mint 150 tonna szórósót használtak fel, amely a peronok, alul- és felüljárók, valamint a járdák tisztán tartására szolgál, hiszen ezek a felületek elengedhetetlenek az utasforgalom szempontjából.
Irányított intézkedések a hófúvások ellen
A Dél-Dunántúlon főként a jégpáncéllá fagyó ónos eső okoz problémát, míg az Alföldön a hófúvások és az erős szél nehezítik a közlekedést. Továbbá, a MÁV tájékoztatása szerint a szélsőséges téli időjárási viszonyok negyedik hulláma sokkal komolyabb károkat okozott, mint az azt megelőző napok havazása, de a vasúti személyszállítás továbbra is működik az ország minden részén.
A várakozások szerint a váltók és felsővezeték-hibák miatti késések várhatók, de a MÁV szakemberei mindent megtesznek, hogy ezeket a problémákat a lehető leggyorsabban orvosolják. Számottevő késések esetén a MÁV csoport belső operatív törzset hozott létre, amely az Országos Haváriaközpont irányítása alatt működik.
A jégmentesítés és hóeltakarítás hatékonyságának növelése
A MÁV közleménye alapján a vasúti hálózat hétköznapi életének zökkenőmentes fenntartása érdekében több mint 2300 főt vezényeltek ki a különböző beavatkozási feladatok elvégzésére, legyen szó jégmentesítő műszaki egységekről, mentesítő vonatokról, vagy éppen erősítő buszokról. Az üzemeltetéshez szorosan hozzátartozik, hogy a gyakori hó- és jégmentesítések miatt a váltók működése sajnos gyakran problémás, mivel azok elfagyhatnak, illetve jeges törmelékkel elakadnak.
A MÁV szakértői a rendszeres tisztítás és váltófűtés ellenére is tapasztalják a váltók körüli nehézségeket, hiszen a mellettük elhaladó vonatok menetszele újra a váltóra hordja a megfagyott hószemeket, ami súlyosan befolyásolja a vasúti közlekedés biztonságát.
Így a vasúti közlekedés zavartalan működése érdekében a MÁV csoport mindent megtesz, hogy a téli körülmények ne akadályozzák meg az utasok biztonságát. Az intézkedések folyamatosan frissülnek, figyelembe véve a változó időjárási viszonyokat és a felmerülő kihívásokat.
Forrás: www.vg.hu/kozelet/2026/01/mav-kitero-valto-vasuti-palya
